Abschluß im September 2025

Auch in den benachbarten Bundesländern NRW und Niedersachsen wird gezählt. Dabei
kommt neben den bekannten Kameras erstmals auch KI zum Einsatz. Wie genau diese KI
funktioniert, z.B. ab wann ein Fahrzeug als Lkw zählt, ist nicht bekannt.
In Hessen sind ca. 3000 Zählstellen geplant, von denen vermutlich ähnlich viele wie bei
der letzten Zählung im Jahr 2021 im Raum Kassel verteilt sind. Schwerpunkte sind dabei
wieder die Autobahnen 44, 49 und 7 sowie die Bundesstraßen. Die genauen Zeiten und
Orte der Messungen wurden nicht bekannt gegeben, um die Geräte vor Diebstahl oder
Beschädigung zu schützen.
Die Auswertung wird sich bis Anfang 2026 hinziehen, sodass vermutlich erst im nächsten
Frühjahr mit ersten Ergebnissen zu rechnen ist. Nach Auskunft von Hessen Mobil dient die
Verkehrszählung unter anderem als Datengrundlage für Straßenplanungen, den
Straßenbau und das Verkehrsmanagement. Inwieweit daraus Maßnahmen für Lärmschutz
erfolgen, ist ungewiss. Da jedoch aus dem Verkehrsaufkommen die Lärmbelastung
errechnet wird, gehen wir davon aus, dass auch diese Ergebnisse einen deutlich höheren
Lärmpegel ergeben, als 2021, zumal corona-bedingt das Aufkommen während dieser
Zählung niedriger war.
Dass sich die Lärmbelastung permanent erhöht, beweisen auch unsere Messgeräte, deren
Daten rund um die Uhr unter https://stations.bi-lzh.de von jedem im Internet
eingesehen werden können.
Wir bleiben am Ball und berichten weiter …